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剎車轂裂紋分析

更新時間：23/02/27 13:21:02 來源：www.yczhixiao.cn

　　
　　剎車轂出現(xiàn)龜裂不僅僅影響了剎車轂強度還影響了設(shè)備的性能降低了運行參數(shù)，甚至影響了剎車性能，降低了安全指標(biāo)，直接威脅著設(shè)備和人身安全其危害很大。分析查找剎車轂龜裂原因，對安全生產(chǎn)意義重大。
　　由于剎車轂工作條件比較惡劣，工況差長期承受高溫負(fù)荷，由于剎車轂工作時與摩擦片發(fā)生摩擦，產(chǎn)生的熱量另外剎車轂工作時由于是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，所以一般設(shè)計時是外加防護(hù)罩，這就更不利于剎車轂散熱。剎車轂在剎車過程中由于干摩擦且摩擦力較大，經(jīng)常出現(xiàn)過熱發(fā)紅，此時工作人員常往剎車轂.上澆自來水以降低其溫度。
　　剎車轂不斷強烈摩擦產(chǎn)生熱量，使其表面溫度升高。當(dāng)其表面顏色呈櫻紅色時，表層局部溫度可達(dá)800C以上，已可引起組織結(jié)構(gòu)的變化和塑性變形。
　　用自來水降低剎車轂的溫度，足已起到淬火作用，使表層局部硬度增加、內(nèi)應(yīng)力增高、冷脆性增強。同時由于切向力的反復(fù)作用，導(dǎo)致在表面層的塊狀碳化物和夾雜物處局部萌生裂紋，隨著不規(guī)則交變沖擊力的作用，加快了該處的裂紋擴(kuò)展。
　　調(diào)整不當(dāng)是剎車轂裂紋重要原因之一，剎車轂與摩擦片之間的間隙大了利用散熱，剎車果斷有力，但受操作空間的限制，通井機(jī)就是如此，作業(yè)機(jī)也要因人而異。剎車轂與摩擦片之間的間隙太小不利用散熱剎車不迅速，產(chǎn)生大量的熱量。

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